杨花飞舞,晴雪耀阳。恩,一副很唯美的画面,但咱们不讲令人“懊恼”的飞絮,讲一讲4月份的汽车销量。上个月,许多车企希望赶乘着北京车展这辆“豪华列车”再进一步或者重新打开局面。网通社从乘联会获悉,4月份狭义乘用车零售总销量同比增长9.6%,达181.2万辆。1-4月累计销量为748.4万辆,同比增长5.7%。其中自主品牌中的吉利汽车、长安汽车增长率较为显著,尤其吉利汽车更强势入主厂商销量排行第4位。
厂商4月销量排行:南北大众再次彰显其强悍实力
序号
厂商
2018年1-4月累计销量(辆)
2017年1-4月累计销量
同比增长
1
上汽大众
655,956
580,448
13.0%
2
一汽-大众
632,031
554,513
14.0%
3
上汽通用
607,680
516,208
17.7%
4
吉利汽车
510,088
329,562
54.8%
5
上汽通用五菱
483,790
468,500
3.3%
6
东风日产
385,751
349,590
10.3%
7
长安汽车
350,711
381,044
-8.0%
8
长城汽车
282,649
280,230
0.9%
9
北京现代
245,056
255,098
-3.9%
10
上汽乘用车
230,248
153,997
49.5%
11
广汽本田
224,998
222,342
1.2%
12
一汽丰田
221,035
220,573
0.2%
13
广汽传祺
192,801
163,370
18.0%
14
东风本田
176,666
195,881
-9.8%
15
长安福特
165,118
220,914
-25.3%
制表:网通社 Internet Info Agency
1-4月,排位前三的依然是上汽大众、一汽大众和上汽通用,累计销量超过60万辆;其次,吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产和长安汽车的累计销售量均超过35万辆,砥柱“中流”。
轿车4月销量排行:“日系”突飞猛进 架不住德系车“人多”
序号
车型
2018年1-4月累计销量(辆)
2017年1-4月累计销量(辆)
同比增长
1
新朗逸
130,621
129,082
1.2%
2
轩逸
119,106
109,673
8.6%
3
卡罗拉
118,018
105,189
12.2%
4
速腾
103,109
89,210
15.6%
6
桑塔纳
98,275
80,424
22.2%
7
全新英朗
96,058
107,193
-10.4%
9
新宝来
81,652
70,700
15.5%
10
迈腾
78,103
68,768
13.6%
11
宝骏310
69,134
48,045
43.9%
12
科沃兹
66,173
34,703
90.7%
13
雷凌
59,257
46,822
26.6%
14
远景
59,068
45,811
28.9%
制表:网通社 Internet Info Agency
过去四个月,轿车累计销售362.9万辆,同比增长6.5%。新朗逸成为榜首,轩逸和卡罗拉分别位居第2、3名;作为中高级轿车,迈腾和雅阁进入了榜单;自主品牌帝豪、宝骏310与远景进入我们的视野。
4月MPV销量排行:五菱好像从不给别人机会
序号
车型
2018年1-4月累计销量(辆)
2017年1-4月累计销量(辆)
同比增长
1
五菱宏光
173,883
193,057
-9.9%
2
宝骏730
60,900
100,931
-39.7%
4
别克GL8
48,897
41,005
19.2%
7
艾力绅
15,093
10,876
38.8%
8
奥德赛
14,035
15,529
-9.6%
9
欧诺
12,760
43,820
-70.9%
10
风光330
12,322
33,265
-63.0%
14
幻速H3
10,335
33,238
-68.9%
15
大通G10
8,543
7,463
14.5%
制表:网通社 Internet Info Agency
1-4月MPV销量达59万辆,MPV市场的产品迭代在加速,涌现许多让人更青睐的“一大批年轻人”,宋MAX后来居上不是没有毫无根据的,强势占据第三位。五菱宏光和宝骏这对“兄弟”排名一直靠前,所以不免有些“骄傲”,同比分别下降9.9%和39.7%,两大品牌是时候表明一下自己要“雄起”的态度了。
4月SUV销量排行:“全民座驾”中杀出重围的那匹黑马
序号
车型
2018年1-4月累计销量(辆)
2017年1-4月累计销量(辆)
同比增长
1
哈弗H6
159,442
154,365
3.3%
2
宝骏510
132,947
43,350
206.7%
4
传祺GS4
94,989
117,729
-19.3%
6
荣威RX5
85,689
67,872
26.3%
7
长安CS55
72,456
30
241420.0%
8
昂科威
66,558
68,857
-3.3%
10
长安CS75
58,593
78,925
-25.8%
11
风光580
55,875
64,955
-14.0%
12
帝豪GS
55,011
33,194
65.7%
13
丰田RAV4
48,470
41,868
15.8%
14
长安CX70
46,953
48,631
-3.5%
15
长安CS35
46,334
48,090
-3.7%
制表:网通社 Internet Info Agency
1-4月销量达326.5万辆,同比增长9.5%。自主车有11款列入榜单,远远领先于合资车型。自主品牌的增长率也十分抢眼,哈弗H6、宝骏510、博越等6款车均处于上升的态势,只有传祺GS4、长安CS75等五款车有所下降。
豪华轿车4月销量排行:没有悬念的“战斗”
序号
车型
2018年1-4月累计销量(辆)
2017年1-4月累计销量(辆)
同比增长
1
奔驰C级
51,834
42,078
23.2%
2
奥迪A4
49,064
26,989
81.8%
3
奥迪A6
47,415
39,793
19.2%
4
奔驰E级
47,173
35,108
34.4%
5
宝马5系
46,652
51,251
-9.0%
6
宝马3系
44,027
40,601
8.4%
7
凯迪拉克XTS
21,170
13,342
58.7%
8
凯迪拉克ATS-L
20,068
16,469
21.9%
9
奥迪A3Lim
15,027
13,167
14.1%
10
宝马1系
14,614
2,347
522.7%
制表:网通社 Internet Info Agency
在豪华轿车累计销量排行榜中,宝马、奔驰、奥迪的优势显而易见,并且几乎全部呈上升的趋势,尤其是奥迪 A4车型,同比增长率达81.8%,近乎翻倍的成绩。只有宝马5系车型略有下降。BBA品牌车型的累计销量在豪华轿车领域依然处于“霸主”地位,对于挑战三大品牌地位的对手来说,BBA表示:不存在的。凯迪拉克的增长率也不甘落后,只是在排名上似乎有点“比上不足,比下有余”的感觉。
4月豪华SUV销量排行:“百家争鸣”态势初显 新能源占据一席之地
序号
车型
2018年1-4月累计销量(辆)
2017年1-4月累计销量(辆)
同比增长
1
奥迪Q5
43,265
34,296
26.2%
2
奔驰GLC
42,139
38,233
10.2%
3
宝马X1
32,702
23,669
38.2%
4
凯迪拉克XT5
26,292
20,740
26.8%
5
奥迪Q3
24,678
19,113
29.1%
6
奔驰GLA
19,726
21,569
-8.5%
7
发现神行
14,146
13,621
3.9%
8
沃尔沃XC60
12,014
13,360
-10.1%
10
讴歌CDX
2,191
3,409
-35.7%
制表:网通社 Internet Info Agency
1-4月累计榜单中,前5个车型品牌不仅排名靠前,同比增长也均是以两位数的成绩展示给读者,整个市场消费趋势升级明显提升。后面5位“选手”则有些后继乏力,只有发现神行同比增长3.9%,其余车型均有不同程度下降。
新能源汽车4月销量排行:不断升级的团队阵容
序号
车型
2018年1-4月累计销量(辆)
2017年1-4月累计销量(辆)
同比增长
1
北汽系能源EC系列
27,279
11,187
143.8%
2
江淮IEV
15,500
3,643
325.5%
3
宋DM 1.5T
14,175
207
6747.8%
4
比亚迪秦
13,151
894
1371.0%
5
奇瑞eQ电动车
11,259
2,253
399.7%
6
江铃新能源E200
9,476
2,217
327.4%
7
比亚迪e5
8,257
4,265
93.6%
8
荣威i6 1.0T EDU
8,200
-
-
9
知豆D2
8,175
9,508
-14.0%
10
荣威RX5 1.5T EDU
7,590
5,785
31.2%
制表:网通社 Internet Info Agency
1-4月累计18.4万辆,同比增长143.4%。新能源累计销量排行的同比增长速度几乎以成倍或者几十倍上升。不仅代表着新能源汽车技术越来越成熟,人们也越来越接收新能源汽车。社会迈向净化空气、缓解交通压力的脚步更进一步。
结束语:总体来讲,四月份狭义乘用车销量同比有所增长,自主品牌表现非常出彩,不仅吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车增长率喜人,自主品牌车型在各排行榜中的表现也可圈可点。
来源 网通社 李跃